东莞赛思分享可靠性测试内容（一）
可靠性测试
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可靠性测试内容
可靠性测试应该在可靠性设计之后，但目前我国的可靠性工作主要还是在测
试阶段，
这里将测试放在前面
（目前大部分公司都会忽略*初的可靠性设计，
比
如我们公司，
设计的时候，
从来都没有考虑过可靠性，
开发部的兄弟们不要拿砖
头仍我„„这是实话，只有在测试出现失效后才开始考虑设计）。
为了测得产品的可靠度（也就是为了测出产品的
MTBF
），我们需要拿出一
定的样品，
做较长时间的运行测试，
找出每个样品的失效时间，
根据**节的公
式计算出
MTBF
，当然样品数量越多，测试结果就越准确。但是，这样的理想测
试实际上是不可能的，因为对这种测试而言，要等到*后一个样品出现故障
――
需要的测试时间长得无法想象，
要所有样品都出现故障——需要的成本高得无法
想象。
为了测试可靠性，这里介绍：加速测试（也就增加应力
*
），使缺陷迅速显现；
经过大量专家、
长时间的统计，
找到了一些增加应力的方法，
转化成一些测试的
项目。
如果产品经过这些项目的测试，
依然没有明显的缺陷，
就说明产品的可靠
性至少可以达到某一水平，
经过换算可以计算出
MTBF
（因产品能通过这些测试，
并无明显缺陷出现，说明未达到产品的极限能力，所以此时对应的
MTBF
是产
品的*小值）。其它计算方法见下文。（
*
应力：就是指外界各种环境对产品的
破
坏力，如产品在
85
℃下工作受到的应力比在
25
℃下工作受到的应力大；在高应
力下工作，产品失效的可能性就大大增加了）；
一、环境测试
产品在使用过程中，有不同的使用环境（有些安装在室外、有些随身携带、
有些装有船上等等）
，
会受到不同环境的应力
（有些受到风吹雨湿、
有些受到振
动与跌落、有些受到盐雾蚀侵等等）；为了确认产品能在这些环境下正常工作，
国标、行标都要求产品在环境方法模拟一些测试项目，这些测试项目包括：
1).
高温测试（高温运行、高温贮存）；
2).
低温测试（低温运行、低温贮存）；
3).
高低温交变测试（温度循环测试、热冲击测试）
可靠性测试
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可靠性测试内容
可靠性测试应该在可靠性设计之后，但目前我国的可靠性工作主要还是在测
试阶段，
这里将测试放在前面
（目前大部分公司都会忽略*初的可靠性设计，
比
如我们公司，
设计的时候，
从来都没有考虑过可靠性，
开发部的兄弟们不要拿砖
头仍我„„这是实话，只有在测试出现失效后才开始考虑设计）。
为了测得产品的可靠度（也就是为了测出产品的
MTBF
），我们需要拿出一
定的样品，
做较长时间的运行测试，
找出每个样品的失效时间，
根据**节的公
式计算出
MTBF
，当然样品数量越多，测试结果就越准确。但是，这样的理想测
试实际上是不可能的，因为对这种测试而言，要等到*后一个样品出现故障
――
需要的测试时间长得无法想象，
要所有样品都出现故障——需要的成本高得无法
想象。
为了测试可靠性，这里介绍：加速测试（也就增加应力
*
），使缺陷迅速显现；
经过大量专家、
长时间的统计，
找到了一些增加应力的方法，
转化成一些测试的
项目。
如果产品经过这些项目的测试，
依然没有明显的缺陷，
就说明产品的可靠
性至少可以达到某一水平，
经过换算可以计算出
MTBF
（因产品能通过这些测试，
并无明显缺陷出现，说明未达到产品的极限能力，所以此时对应的
MTBF
是产
品的*小值）。其它计算方法见下文。（
*
应力：就是指外界各种环境对产品的
破
坏力，如产品在
85
℃下工作受到的应力比在
25
℃下工作受到的应力大；在高应
力下工作，产品失效的可能性就大大增加了）；
一、环境测试
产品在使用过程中，有不同的使用环境（有些安装在室外、有些随身携带、
有些装有船上等等）
，
会受到不同环境的应力
（有些受到风吹雨湿、
有些受到振
动与跌落、有些受到盐雾蚀侵等等）；为了确认产品能在这些环境下正常工作，
国标、行标都要求产品在环境方法模拟一些测试项目，这些测试项目包括：
1).
高温测试（高温运行、高温贮存）；
2).
低温测试（低温运行、低温贮存）；
3).
高低温交变测试（温度循环测试、热冲击测试）
可靠性测试
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可靠性测试内容
可靠性测试应该在可靠性设计之后，但目前我国的可靠性工作主要还是在测
试阶段，
这里将测试放在前面
（目前大部分公司都会忽略*初的可靠性设计，
比
如我们公司，
设计的时候，
从来都没有考虑过可靠性，
开发部的兄弟们不要拿砖
头仍我„„这是实话，只有在测试出现失效后才开始考虑设计）。
为了测得产品的可靠度（也就是为了测出产品的
MTBF
），我们需要拿出一
定的样品，
做较长时间的运行测试，
找出每个样品的失效时间，
根据**节的公
式计算出
MTBF
，当然样品数量越多，测试结果就越准确。但是，这样的理想测
试实际上是不可能的，因为对这种测试而言，要等到*后一个样品出现故障
――
需要的测试时间长得无法想象，
要所有样品都出现故障——需要的成本高得无法
想象。
为了测试可靠性，这里介绍：加速测试（也就增加应力
*
），使缺陷迅速显现；
经过大量专家、
长时间的统计，
找到了一些增加应力的方法，
转化成一些测试的
项目。
如果产品经过这些项目的测试，
依然没有明显的缺陷，
就说明产品的可靠
性至少可以达到某一水平，
经过换算可以计算出
MTBF
（因产品能通过这些测试，
并无明显缺陷出现，说明未达到产品的极限能力，所以此时对应的
MTBF
是产
品的*小值）。其它计算方法见下文。（
*
应力：就是指外界各种环境对产品的
破
坏力，如产品在
85
℃下工作受到的应力比在
25
℃下工作受到的应力大；在高应
力下工作，产品失效的可能性就大大增加了）；
一、环境测试
产品在使用过程中，有不同的使用环境（有些安装在室外、有些随身携带、
有些装有船上等等）
，
会受到不同环境的应力
（有些受到风吹雨湿、
有些受到振
动与跌落、有些受到盐雾蚀侵等等）；为了确认产品能在这些环境下正常工作，
国标、行标都要求产品在环境方法模拟一些测试项目，这些测试项目包括：
1).
高温测试（高温运行、高温贮存）；
2).
低温测试（低温运行、低温贮存）；
3).
高低温交变测试（温度循环测试、热冲击测试）
可靠性测试内容
可靠性测试应该在可靠性设计之后，但目前我国的可靠性工作主要还是在测 试阶段，这里将测试放在前面（目前大部分公司都会忽略*初的可靠性设计，比 如我们公司，设计的时候，从来都没有考虑过可靠性，开发部的兄弟们不要拿砖 头仍我„„这是实话，只有在测试出现失效后才开始考虑设计）。 为了测得产品的可靠度（也就是为了测出产品的MTBF），我们需要拿出一 定的样品，做较长时间的运行测试，找出每个样品的失效时间，根据**节的公 式计算出MTBF，当然样品数量越多，测试结果就越准确。但是，这样的理想测 试实际上是不可能的，因为对这种测试而言，要等到*后一个样品出现故障―― 需要的测试时间长得无法想象，要所有样品都出现故障——需要的成本高得无法 想象。
为了测试可靠性，这里介绍：加速测试（也就增加应力*），使缺陷迅速显现； 经过大量专家、长时间的统计，找到了一些增加应力的方法，转化成一些测试的 项目。如果产品经过这些项目的测试，依然没有明显的缺陷，就说明产品的可靠 性至少可以达到某一水平，经过换算可以计算出MTBF（因产品能通过这些测试， 并无明显缺陷出现，说明未达到产品的极限能力，所以此时对应的MTBF 是产 品的*小值）。其它计算方法见下文。（*应力：就是指外界各种环境对产品的破
坏力，如产品在85℃下工作受到的应力比在25℃下工作受到的应力大；在高应 力下工作，产品失效的可能性就大大增加了）；
一、环境测试
产品在使用过程中，有不同的使用环境（有些安装在室外、有些随身携带、 有些装有船上等等），会受到不同环境的应力（有些受到风吹雨湿、有些受到振 动与跌落、有些受到盐雾蚀侵等等）；为了确认产品能在这些环境下正常工作， 国标、行标都要求产品在环境方法模拟一些测试项目，这些测试项目包括： 1). 高温测试（高温运行、高温贮存）； 2). 低温测试（低温运行、低温贮存）；
3). 高低温交变测试（温度循环测试、热冲击测试）
4). 高温高湿测试（湿热贮存、湿热循环）；
5). 机械振动测试（随机振动测试、扫频振动测试）； 6). 汽车运输测试（模拟运输测试、碰撞测试）； 7). 机械冲击测试； 8). 开关电测试； 9). 电源拉偏测试； 10).冷启动测试； 11).盐雾测试； 12).淋雨测试；
二、砂尘测试
上述环境试验的相关国家标准如下（部分试验可能没有相关国标，或者是我 还没有找到）： 1、低温试验
按 GB/T 2423.1—89《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 低温 试验》；
GB/T 2423.22—87《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 温度变 化试验方法》
进行低温试验及温度变化试验。 温度范围：-70℃～10℃。 2、高温试验
按 GB/T 2423.2—89《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 高温 试验》；
GB/T 2423.22—87《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 温度变 化试验方法》
进行高温试验及温度变化试验。
温度范围：10℃～210℃ 3、湿热试验
按 GB/T 2423.3—93《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 恒定 湿热试验》；
GB/T2423.4—93《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 交变湿热 试验》
进行恒定湿热试验及交变湿热试验。 湿度范围：30%RH～100%RH 4、霉菌试验
按 GB/T 2423.16—90《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 长霉 试验》进行霉菌试验。 5、盐雾试验
按 GB/T 2423.17—93《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 盐雾 试验》进行盐雾试验。 6、低气压试验
按 GB/T 2423.21—92《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 低气 压试验》；
GB/T2423.25—92《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 低温/ 低气压试验》；
GB/T2423.26—92 《电工电子产品 环境试验**部分：试验方法 高温/ 低气压试验》；
进行低气压试验，高、低温/低气压试验。试验范围：-70℃～100℃ 0～760mmHg 20%～95%RH
7、振动试验
7
按 GB/T 2423.10—95《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 振动试验》进行振动试验
7
频率范围（机械振动台）：5～60Hz（定频振动5～80Hz），*大位移振幅3.5mm
（机械振动台）
（满载）。频率范围（电磁振动台）：5～3000Hz，*大位移25mmP-P。 8、冲击试验
按 GB/T 2423.5—95《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 冲击 试验》进行冲击试验。冲击加速度范围：（50～1500）m/s2。 9、碰撞试验
按 GB/T 2423.6—95《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 碰撞 试验》进行碰撞试验。 10、跌落试验
按 GB/T 2423.7—95《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 倾跌 与翻到试验》；
GB/T2423.8—95《电工电子产品环境试验 **部分：试验方法 自由跌落 试验》进行跌落试验。
说明：上面13 项比较**地概括了产品在实现使用过程中碰到的外界环境； 实际测试时，因为各产品本身属性的相差较远、使用环境相差也很大，各公司可 以根据产品的特点，适当选取、增加一些项目来测试（此产品对应的国/行标中 要求的必测试项目，当然是必须测试的）；也可以根据产品特定的使用环境与使 用方法，自行设计一些新测试项目，东莞赛思检测设备有限公司以验证产品是否能长期工作。
测试条件：不同的产品测试条件不一样；就拿高温测试来说，有些产品要求 做高温贮存测试，有些要求做高温运行测试，有些产品的高温用85℃做测试， 有些产品的高温是用65℃做测试。但是，宗旨只有一个，那就是至少满足国/行 标。要测试一种产品的可靠性，找到这种产品的国/行标是必需的，按照国/行标 的要求和指引找出必须的测试项目与各项目的测试方法，从而进行环境测试； 同一种产品，在不同的阶段，测试条件也不一样；一般而言，产品会经过研 发、小批量试产、批量生产三个不同的阶段。在研发阶段，测试条件*严（应力 *大）、测试延续的时候*短；小批量试产阶段，测试应力适中、测试时间适中； 批量生产阶段，测试应力*小、测试时间较短；三个阶段的主要差别见下表：
加速环境试验技术
传统的环境试验是基于真实环境模拟的试验方法，称为环境模拟试验。这种 试验方法的特点是：模拟真实环境，加上设计裕度，确保试验过关。其缺陷在于 试验的效率不高，并且试验的资源耗费巨大。
加速环境试验AET(Accelerated EnvironmentalTesting)是一项新兴的可靠性
加速环境试验
激发试验(Stimulation)通过施加激发应力、环境快速检测来**产品的潜在 缺陷。试验所施加的应力并不模拟真实环境，而以提高激发效率为目标。?? 加速环境试验是一种激发试验，它通过强化的应力环境来进行可靠性试验。 加速环境试验的加速水平通常用加速因子来表示。加速因子定义为设备在自然服 役环境下的寿命与在加速环境下的寿命之比。
施加的应力可以是温度、振动、压力和湿度(即所谓“四综合”)及其他应力， 应力的组合亦是有些场合更为有效的激发方式。东莞赛思检测设备有限公司高温变率的温度循环和宽带随机 振动是公认*有效的激发应力形式。加速环境试验有2 种基本类型：加速寿命试 验(AcceleratedLife Testing)、可靠性强化试验(Reliability Enhancement Testing)。
可靠性强化试验(RET)用以暴露与产品设计有关的早期失效故障，但同时， 也用于确定产品在有效寿命期内抗随机故障的强度。加速寿命试验的目的是找出 产品是如何发生、何时发生、为何发生磨耗失效的。下面分别对2 种基本类型进 行简单阐述。
1、加速寿命试验(ALT)
加速寿命试验只对元器件、材料和工艺方法进行，用于确定元器件、材料及 生产工艺的寿命。其目的不是暴露缺陷，而是识别及量化在使用寿命末期导致产 品损耗的失效及其失效机理。有时产品的寿命很长，为了给出产品的寿命期，加 速寿命试验必须进行足够长的时间。??
加速寿命试验是基于如下假设：即受试品在短时间、高应力作用下表现出的 特性与产品在长时间、低应力作用下表现出来的特性是一致的。为了缩短试验时 间，采用加速应力，即所谓高加速寿命试验(HALT)。??
加速寿命试验提供了产品预期磨损机理的有价值数据，这在当今的市场上是 很关键的，因为越来越多的消费者对其购买的产品提出了使用寿命要求。估计使 用寿命仅仅是加速寿命试验的用处之一。它能使设计者和生产者对产品有更**
：
的了解，识别出关键的元器件、材料和工艺，并根据需要进行改进及控制。另外 试验得出的数据使生产厂商和消费者对产品有充分的信心。东莞赛思检测设备有限公司 加速寿命试验的对象是抽样产品。 2、可靠性强化试验(RET)
可靠性强化试验有许多名称和形式，如步进应力试验、应力寿命试验
(STRIEF)、高加速寿命试验(HALT)等。RET 的目的是通过系统地施加逐渐增大 的环境应力和工作应力，来激发故障和暴露设计中的薄弱环节，从而评价产品设计的可靠性。因此，RET 应该在产品设计和发展周期中*初的阶段实施，以便 于修改设计。
国外可靠性的有关研究人员在80 年代初就注意到由于设计潜在缺陷的残留 量较大，给可靠性的提高提供了可观的空间，另外价格和研制周期问题也是当今 市场竞争的焦点。研究证明，RET 不失为解决这个问题的*好方法之一。它获 得的可靠性比传统的方法高得多，更为重要的是，它在短时间内就可获得早期可 靠性，无须像传统方法那样需要长时间的可靠性增长(TAAF)，从而降低了成本。??
RET 的目的是要引起失效，因此它是破坏性试验，试样数量尽可能少。进 行 RET 的理想时间是在设计周期的末期，此时设计、材料、元器件和工艺等都 准备就绪，而生产尚未开始。通常RET 的做法是施加预定的环境应力和工作应 力(单独加、顺序加或同时加)，从小量级开始，然后逐步增加直到出现以下3 种 情况：
全部试样失效；
应力值大大超出服役期望值；
出现非相关失效。（非相关失效是指服役中不可能出现的失效模式） 可靠性强化试验也是针对少量抽样产品进行的。 3、其它类型加速环境试验
可靠性试验还包括可靠性统计试验，即可靠性鉴定试验和可靠性验收试验。 基于加速环境的可靠性统计试验(即加速可靠性鉴定试验和加速可靠性验收试验)
5
是加速环境试验亟待解决的一个问题。该问题的核心是通过高量级的加速环境试 验数据去评估试样在低量级的服役环境中的可靠性水平。在产品的全寿命周期管 理中，它们的功能在一定条件下可以由前述2 种加速环境试验来实现。 4、东莞赛思检测设备有限公司加速环境试验在产品全寿命周期管理中的应用
在产品的设计、研制、生产和使用直至寿命末期整个寿命周期内，其可 靠性的设计、改进、评估都离不开环境试验手段，而加速环境试验在产品的设计、 研制和生产中是实现产品的可靠性增长和确定、评估产品可靠性水平的重要手 段。
根据市场需求和用户的要求确定产品之后，就可初步设计好产品雏形。此时 一般需要对元器件和原材料进行选择，选择代表试样进行加速寿命试验，从而确 定所选择的元器件和原材料。产品设计完成并制造试样后就可以进行可靠性强化 试验(RET)，以实现可靠性增长。这将是一个逐步**设计上的薄弱环节的过程， 同时，可以对材料和工艺方法进行加速寿命试验，为产品的正式生产奠定基础。 这是一个反复的过程，即是一个试验——分析改进——试验的循环过程。为了确 定产品的有效寿命，需要对产品的抽样进行加速寿命试验(ALT 或HALT)，同时 加速寿命试验还将为ESS 提供必要的有关产品的数据。在**了设计上的缺陷 及薄弱环节之后，产品可以正式批量生产。环境应力筛选方案可以根据ALT(或 HALT)确定的极限来确定。以*为有效的温度循环和宽带随机振动为例，两端的 温度应该比工作极限约低20%，用在生产中的ESS 振动量级应该约为振动破坏极限的50%。在确定了试验剖面后，便应该对几个(一般至少3 个)试样进行筛选 方案的验证(POS)，以证实筛选既不造成缺陷，又不消耗掉很多有效寿命。 通过筛选的产品可以出厂，没有通过筛选的产品在经过纠正后同样可以出
厂，因为筛选并没有过多地降低产品的有效寿命，只是检测到了在制造过程中引 入的缺陷。
应该指出的是，何时进行何种试验并没有严格的界线，如环境应力筛选可能 会在可靠性强化试验中进行，不过此时所进行的环境应力筛选目的是对试样进行 筛选、老炼、排除产品试样的早期故障，使其故障率趋于稳定，而不让早期故障 在可靠性强化试验中暴露，造成不必要的浪费。另外，并不是所有的加速环境试 验都是必需的，如可靠性强化试验所提供的信息，在承制方及订购方的共同认可 下，是可以完成加速可靠性鉴定试验的功能的，而环境应力筛选(或高加速应力筛选)亦能实现加速可靠性验收试验的要求。
产品在使用过程中所获得的数据对于产品的可靠性增长也是相当有用的。同 样的产品在不同的环境条件下使用，东莞赛思检测设备有限公司可能会表现为不同的可靠性量值，故产品的 可靠性必须在真实的使用环境中或者在模拟的真实环境条件下验证，才能获得准 确的可靠性数据。因此，应该重视在使用中反馈的信息，与以前的试验进行分析 比较，对于改进试验方法、进一步提高产品的可靠性都有重要的意义。
总之，可靠性管理是贯穿于产品全寿命周期的一项工程，也是增强产品的市 场竞争力的保证。
加速环境试验已应用于通讯、电子、电脑、能源、汽车等工业部门，并且在 航空、航天、**方面的应用也得到了迅速的发展。据报道，惠普、福特、波音 等国际知名企业已相继采用可靠性强化试验技术进行新产品研制的可靠性增长 试验，并由此获得高可靠性，缩短产品研制周期，取得了明显的经济效益。我国 有关研究机构也对此进行了研究，加速环境试验将成为可靠性试验的补充和发 展。
环境测试一般偏重于产品对外部条件适应能力的测试，如温度，湿度，电磁 环境等。而其本身的工作状况不会变化，如电流、电压、机械负载等。
狭义的可靠性测试一般偏重于产品本身的性能，如在大电流或机械过载的条 件下的性能稳定性，而其工作环境则保持在正常使用条件下。 广义的可靠性测试也可包括环境测试。
筛选)亦能实现加速可靠性验收试验的要求。
产品在使用过程中所获得的数据对于产品的可靠性增长也是相当有用的。同 样的产品在不同的环境条件下使用，可能会表现为不同的可靠性量值，故产品的 可靠性必须在真实的使用环境中或者在模拟的真实环境条件下验证，东莞赛思检测设备有限公司才能获得准 确的可靠性数据。因此，应该重视在使用中反馈的信息，与以前的试验进行分析 比较，对于改进试验方法、进一步提高产品的可靠性都有重要的意义。
总之，可靠性管理是贯穿于产品全寿命周期的一项工程，也是增强产品的市 场竞争力的保证。
加速环境试验已应用于通讯、电子、电脑、能源、汽车等工业部门，并且在 航空、航天、**方面的应用也得到了迅速的发展。据报道，惠普、福特、波音 等国际知名企业已相继采用可靠性强化试验技术进行新产品研制的可靠性增长 试验，并由此获得高可靠性，缩短产品研制周期，取得了明显的经济效益。我国 有关研究机构也对此进行了研究，加速环境试验将成为可靠性试验的补充和发 展。
环境测试一般偏重于产品对外部条件适应能力的测试，如温度，湿度，电磁 环境等。而其本身的工作状况不会变化，如电流、电压、机械负载等。
狭义的可靠性测试一般偏重于产品本身的性能，如在大电流或机械过载的条 件下的性能稳定性，而其工作环境则保持在正常使用条件下。 广义的可靠性测试也可包括环境测试。
～
60Hz
筛选
)
亦能实现加速可靠性验收试验的要求。
产品在使用过程中所获得的数据对于产品的可靠性增长也是相当有用的。同
样的产品在不同的环境条件下使用，
可能会表现为不同的可靠性量值，
故产品的
可靠性必须在真实的使用环境中或者在模拟的真实环境条件下验证，
才能获得准
确的可靠性数据。
因此，
应该重视在使用中反馈的信息，
与以前的试验进行分析
比较，对于改进试验方法、进一步提高产品的可靠性都有重要的意义。
总之，可靠性管理是贯穿于产品全寿命周期的一项工程，也是增强产品的市
场竞争力的保证。
加速环境试验已应用于通讯、电子、电脑、能源、汽车等工业部门，并且在
航空、航天、**方面的应用也得到了迅速的发展。据报道，惠普、福特、波音
等国际知名企业已相继采用可靠性强化试验技术进行新产品研制的可靠性增长
试验，
并由此获得高可靠性，
缩短产品研制周期，
取得了明显的经济效益。
我国
有关研究机构也对此进行了研究，加速环境试验将成为可靠性试验的补充和发
展。
环境测试一般偏重于产品对外部条件适应能力的测试，如温度，湿度，电磁
环境等。而其本身的工作状况不会变化，如电流、电压、机械负载等。
狭义的可靠性测试一般偏重于产品本身的性能，如在大电流或机械过载的条
件下的性能稳定性，而其工作环境则保持在正常使用条件下。
广义的可靠性测试也可包括环境测试。
二、
EMC
测试
随着电子产品越来越多地采用低功耗、高速度、高集成度的
LSI
电路，使得
这些系统比以往任何时候更容易受到电磁干扰的威胁。
而与此同时，
大功率设备
及移动通讯和无线寻呼的广泛应用等，
又大大增加了电磁骚扰的发生源，
因此我
们应提高产品本身抗干扰能力，
即要求产品必须具备在一定的电磁环境下能正常
工作的能力。
某些产品在
EMC
方面的测试是国家强制要求进行的。
通常状况下
5
～
80Hz
）
，
*大位移振幅
3.5mm
、振动试验
、振动试验